中新网成都5月11日电(记者张浪)11日，成都国际铁路港鸣笛声响 ，一列满载冰箱配件 、加气站设备和百货等货物的国际货运班列缓缓驶出
，标志着成都首趟中亚公共班列正式启程。

该班列将经霍尔果斯口岸出境，最终抵达乌兹别克斯坦塔什干 ，全程4853公里
，预计10天左右到达 。此次中亚公共班列的开通，是继4月成渝地区首趟“图定线条”模式中亚班列后 ，成都国际班列在运输组织模式上的又一次创新
。公共班列采用“客运化 ”运营模式
，实行定点
、定线、定时发运，具有发车时间固定 、运行时效稳定、拼箱发运成本低等特点 ，为中小型企业提供了高效便捷的物流解决方案。

据了解
，成都中亚班列自2014年开通以来，已稳定运行至哈萨克斯坦阿拉木图
、乌兹别克斯坦塔什干等主要站点 。随着中亚地区对建材、机械设备 、日用百货等产品需求持续增长 ，成都国际班列加快布局中亚物流网络，2024年开通至吉尔吉斯斯坦比什凯克的混编班列
，2025年一季度新增塔吉克斯坦杜尚别二手车专列
。此次公共班列的加入，进一步提升了运输服务的精细化和稳定性。成都国际铁路港投资发展有限公司相关领导表示 ，未来将根据市场需求动态调整班列频次
，优化境外枢纽布局，构建快速高效的跨境物流通道 ，推动“成都造
”“四川造”产品走向中亚市场
，为深化区域经贸合作提供有力支撑 。

截至目前，成都中欧班列已开通至波兰马拉
、罗兹 ，德国汉堡、杜伊斯堡
，俄罗斯莫斯科等地的公共班列，并通过“欧洲通 ”模式覆盖欧洲全境
。(完)